Плитка на пол в гараж: основные разновидности

Коротко о главном

Современный рынок способен обеспечить застройщика любыми материалами. Причём владелец гаража может решать на что он будет делать упор при обустройстве полом. Выберет ли только практичность и постарается предельно сэкономить или не пожалеет средств для внесения в интерьер красивого декора. У каждого лишь свои возможности.

Но большинство хозяев гаражей идут по классическому пути и выбирают заливку бетоном. Тем более, что стяжка необходима для многих покрытий. Без неё не уложить керамогранит и кислотоупорную плитку. Она нужна и для наливного покрытия. Без неё не обходится резиновый, стальной и даже деревянный пол.

Но в случае, когда выбирается простое бетонирование, всегда можно доработать и приукрасить поверхность. Самым лёгким способом является покраска. Но, если постараться, то подручными средствами можно провести даже неплохую имитацию.

Источник

Выбираем керамогранит в гараж правильно

Чтобы не ошибиться и купить настоящий керамогранит для пола в гараже, стоит узнать следующее:

1

Отличие от керамоплитки.
Достаточно обратить внимание на срез изделий. Керамогранит — однородный материал, а внутренняя структура плитки будет расходиться по цвету с ее поверхностью

Как отличить плитку от керамогранита

2. Качественный материал легко очищается от загрязнений.
Попробуйте нанести линию фломастером и оттереть ее.

3

Обращайте внимание на маркировки.
Производитель обязан указывать вес, размер товара. Обозначить все мех.характеристики (сопротивление на изгиб, стойкость к кислоте, устойчивость к скольжению и стиранию, твердость и др.)

Маркировка керамогранита

4. На обратной стороне плит допускаются выемки размером не более 2 см.
Стороны ровные, без сколов и трещин.

Особенности

К полу в гараже предъявляют требования, отличные от запросов к основанию в домах. Гаражный настил отличается механической прочностью. Устойчивость покрытия к повторяющимся механическим воздействиям от тяжелых автомобилей должна обеспечиваться за счет выбора правильного материала и особенной технике монтажа. Каждое соприкосновение габаритного транспортного средства может вызвать механические повреждения. В гараже часто размещают полки с тяжелыми вещами, создающими дополнительное воздействие на пол.

Еще одна важная особенность гаражного настила – устойчивость к горюче-смазочным материалам. Напольное покрытие не должно быть восприимчиво к химическим загрязнениям. В автомобиле, как правило, используется множество различных видов едких и горючих материалов – антифриз, специальное масло, очистители. Попадание этих веществ на пол не должно вызывать разрушение покрытия.

Гаражный пол должен обладать надежной защитой от пожара. Варианты использования древесины допустимы при условии дополнительной обработки дерева. Нанесение специальной мастики необходимо, так как пол часто взаимодействует с горючими материалами. Если нет возможности приобрести необходимые средства, то предпочтение следует отдать другому виду материала.

Влагоустойчивость – еще одна отличительная характеристика пола в гараже. Машины становятся причиной постоянного контакта покрытия с водой и снегом. Материал должен быть защищен от гниения под воздействием сырости. Это еще одна причина, по которой не стоит останавливаться на выборе деревянной конструкции. Бетонный пол способен выдержать повышенное увлажнение.

Постоянные перепады температуры не должны оказывать негативное влияние на напольное покрытие. Материал должен выдерживать критическую заморозку или нагрев. В гараже можно провести водяной или электрический отапливаемый пол, но такое решение не всегда целесообразно. Источник питания такой системы должен подсоединяться к центральной обогревательной системе дома. В противном случае потребуется составление самостоятельного проекта, что не совсем рационально для такого помещения.

На рынке отделочных материалов для обустройства пола в гараже можно выделить следующие материалы: керамическая плитка, полимеры, резиновая плитка, деревянные панели, бетон. Каждый из перечисленных материалов обладает определенным набором механических характеристик и особенностей монтажа.

Монтаж наливных полов в гараже

Обустройство наливных полов в гараже лучше доверить профессионалам, ведь, не зная всех нюансов и не обладая необходимыми навыками, можно просто испортить дорогой материал и обеспечить себе головную боль с демонтажем неудавшейся отделки. Впрочем, даже если вы доверили монтаж специалистам, самому также необходимо знать принцип выполнения работ, чтобы суметь проконтролировать процесс и оценить качество монтажа.

Монтаж наливных полов в гараже проходит в следующие этапы:

• подготовка основания. Для наливных полов необходимо подготовить ровное бетонное основание. Если основание уже готово, необходимо очистить его и устранить возможные неровности. Необходимо удалить пыль, остатки клея и лаков, пятна масла. Если на поверхности есть выступающие участки, их необходимо отшлифовать. Трещины заполняются ремонтным составом и шлифуются. Финальный этап – шлифовка покрытия, которая необходимо для устранения малейших неровностей и подготовки шершавого основания для лучшей адгезии со смесью. После этого наносится грунтовка. При выполнении работ в неотапливаемом гараже необходимо использовать демпферную ленту. Если же основание не очень ровное, то лучше предварительно подготовить его при помощи наливных самовыравнивающихся смесей на цементной основе, после чего уже можно будет приступать к монтажу финишного покрытия;
• приготовление смеси. Каждый производитель прилагает инструкцию по приготовлению состава, и порядок действия может несколько отличаться, но в общих чертах процесс выглядит таким образом. В чистую воду (объем заранее отмеряется в соответствии с рекомендациями производителя) добавляют порошок смеси и размешивают миксером или дрелью с необходимой насадкой. После этого смеси может понадобиться время, чтобы немного настояться. Некоторые составы после такого отдыха требуют повторного перемешивания. Слишком много смеси сразу готовить нельзя, так как она быстро застывает, теряя эластичность;
• заливка. Начинают процесс заливки с дальнего от входа в гараж угла. Смесь выливают на пол полосами, разравнивают шпателем или раклей, прокатывают игольчатым правилом, чтобы из состава вышел воздух. Каждую новую порцию наливают с заходом на 2-4 см на уже имеющийся на полу состав. При монтаже соблюдают небольшой угол уклона в направлении гаражных ворот. При размерах пола более 3*6 м необходимо обустройство деформационных швов. Их делают через сутки после заливки пола, а потом заполняют смесью;
• нанесение декоративных и защитных покрытий. Для достижения наилучших эксплуатационных качеств наливной пол можно покрыть лаком. Некоторые специалисты рекомендуют наносить эпоксидную краску.

Слой наливного пола не должен быть слишком толстым, иначе он может покрыться микротрещинами. Работы по заливке лучше проводить при температуре +10…+25С, сквозняки и прямые солнечные лучи нежелательны. Нанесение лаков и красок вовсе необязательно, но они позволят получить более долговечное и привлекательное покрытие.

Источник ссылка

Цементно-акриловые наливные полы

Это недорогие составы, которые, впрочем, отличаются превосходными эксплуатационными качествами.

Плюсы:

• устойчивость к механическим нагрузкам;
• устойчивость к перепадам температур;
• долговечность;
• нескользкая поверхность за счет наличия в составе кварцевого песка, потому это отличный вариант покрытия для автомойки или гаража, где часто будут мыть авто;
• доступна цена;
• относительная простота монтажа, которая заключается в возможности заливать слой в 12 мм и более, что позволяет минимизировать подготовительные работы и не исправлять некоторые дефекты основания. Кроме того, состав отличается высоким уровнем адгезии с основанием.

Минусы:

• невысокая стойкость к агрессивным веществам;
• не самый привлекательный внешний вид.

Используя различные добавки, производители стараются свести эти минусы на нет, предлагая покупателям отличный вариант отделки в плане соотношения цены и качества.

Основные требования к материалу

Для укладки напольной плитки в гараж выбирают специальные виды. Есть несколько материалов, свойства которых делают их пригодными для эксплуатации в этих условиях.

Хорошая плитка должна:

• быть стойкой к химическим соединениям. На пол часто проливаются химические реактивы, топливо, смазки, автокосметика и другие агрессивные жидкости;
• обладать низкой впитываемостью. Повышенная влажность обусловлена заездом машины с улицы в дождливую и снежную погоду, возможностью мойки машины в помещении;
• не замерзать. Гараж обычно не отапливается. В зимнее время пористые материалы будут постоянно замерзать и оттаивать, это приведет к разрушению состава плитки со временем, снизит срок эксплуатации;
• стойкой к механической нагрузке. Напольное покрытие постоянно испытывает повышенные нагрузки от веса машины. На износ повлияет езда автомобиля по одной и той же части гаража длительное время. Пострадать пол может от удара – при падении различного оборудования;
• пожаробезопасной. Такое помещение подвергается постоянному воздействию химических веществ, относится к группе риска воспламенения. Пол, в идеале, должен вообще не гореть или хотя бы не поддерживать горение.

Совет! Плиточный пол, из всех возможных, наиболее соответствует требованиям. С его помощью легко расширить функциональность помещения: сделать внутри автомойку, мастерскую.

Описание цементных наливных полов

Еще не столь давно цементные наливные полы не были приспособлены для эксплуатации в условиях гаражей и промышленных цехов. Современные составы имеют среди ингредиентов добавки и наполнители, высокоалюминатный цемент, а также портландцемент. Они представлены к продаже в виде сухих смесей, которые перед использованием следует развести водой. Если сделать смесь слишком густой, то она не будет растекаться, в противном случае качество готового покрытия будет снижено. Раствор в полужидком состоянии заливают тонким слоем на очищенную и выровненную поверхность. В качестве оптимальной толщины выступает цифра в 1,5 сантиметра, этого окажется достаточно для гаража.

Пользоваться поверхностью можно после набора ею прочности. Наливные полы обеспечивают высокую прочность, выравнивают поверхность и обладают качествами адгезии с черновой поверхностью.

Укладка и монтаж

Как же укладывать плиты ПВХ на пол в гараже? Этот процесс несложный, не отнимет у владельца много сил и времени. Однако для качественного монтажа желательно, чтобы пол был идеальным. В этом случае замки на модульных плитах будут скреплены без проблем, и не останется щелей, в которых может проникнуть вода. Рассмотрим этапы монтажа.

Выравнивание бетонного пола в гараже. Если стяжка пола не проводилась, необходимо дополнительно отшлифовать поверхность основания из бетона. В противном случае все неровности, которые образовались на поверхности, приведут к смещению модулей и повреждениям. Производитель допускает возможность монтажа, если перепады на полу не превышают 5 мм на длину в один метр (то есть при плавном переходе неровности).
Если есть пустоты и трещины, их надо закрыть цементирующим раствором.
Необходима уборка мусора, который обязательно будет на бетоне после выравнивания пола. Перед укладкой модульных плит желательно не только пройтись веником, но и пропылесосить. Однако пятна клея, масла и прочие загрязнения можно не отмывать.
Некоторые модули ПВХ советуют полностью клеить (это будет указано в инструкции производителя). Если вы приобрели этот тип плит, перед обработкой клеевым раствором необходимо покрыть пол полиуретановой грунтовкой для лучшей адгезии клея.
Укладку необходимо начинать с самого дальнего угла помещения. Для монтажа необходимо закрепить плиты при помощи замков, которые находятся на их краях. Под силу это сделать голыми руками, но увеличить скорость работы поможет резиновая или деревянная киянка и пластиковый шпатель. При необходимости плиты легко режутся на части при помощи столярного ножа или электролобзика.
Для компенсации расширения материала после изменения температуры воздуха внутри гаража необходимо оставить зазор от 0,5 до 1 см возле стен. Если будет необходимо, дырка легко закрывается плинтусом.
В том месте, где вы планируете ставить машину, модульные плиты желательно приклеить к полу. Состав наносится пластиковым шпателем на основание пола перед монтажом

Автомобиль лучше загнать в гараж после полного затвердевания клея (от 16 до 24 часов, все зависит от состава).
Если вы выбрали покрытие с креплением «ласточкин хвост», при укладке надо обращать внимание, направлены ли в одну сторону углы с элементом замка. Кстати, преимущество этого замка в том, что крепление «ласточкин хвост» создано для возможности укладки со смещением плит относительно друг друга

То есть можно при помощи модулей создать рисунок.

Согласно отзывам в Интернете, работу получится произвести за выходные самостоятельно, а при наличии помощника — за один день.

В общем, пол ПВХ в гараж удобен в монтаже, уходе и обладает приличными эксплуатационными характеристиками. Производители указывают длительный срок службы: 15-25 лет. Автовладельцев может отпугнуть лишь цена материала. Самый дешевый пол из поливинилхлорида для небольшого гаража площадью в 16 кв. метров обойдется в 16000 рублей. На пол из резины придется потратить от 12800 рублей. Правда, эксперты рынка стройматериалов предполагают, что цена на покрытие со временем может стать ниже, так как растет число конкурирующих отечественных производителей модульных покрытий.

Напольная ПВХ плитка для устройства пола в гараже

Напольное пластиковое покрытие GarageTek разрабатывалось для помещений с высокой степенью проходимости и нагрузки, поэтому оно идеально подходит для гаража.

 ЭКСПЕРТНОЕ МНЕНИЕ Владимир, мастер монтажа компании ГаражТек

Есть ли вариант быстрой укладки пола в гараже без лишней грязи?

Задачу устройства пола в гараже в сжатые сроки и с минимумом пыльных работ помогут решить напольные ПВХ-плитки для гаража. Различные варианты цветов и возможность их комбинирования придадут полу уникальность. С помощью плиток разного цвета можно, например, выложить на полу «шахматную доску» или визуально выделить зону парковки автомобиля. Но это лишь один из вариантов напольных покрытий, предлагаемых ГаражТек.

Напольные плитки из ПВХ (поливинилхлорид) крепятся друг к другу с помощью специальных замков, предусмотренных конструкцией, образуя сплошной настил. Основой для укладки такого покрытия может служить цемент, асфальт или любое другое ровное основание. В зависимости от веса автомобиля можно подобрать покрытие необходимой толщины в целях оптимизации механического воздействия

Следует учесть, что покрытия могут иметь разную степень шероховатости — это особенно важно для наклонных поверхностей, заездов в гараж

Обычно мы производим укладку пластикового покрытия всего за один день. В редких случаях сроки могут измениться после анализа Вашего пола нашим гаражным экспертом.

Цвета покрытия: чёрный, жёлтый, серый и тёмно-серый (на складе)

Другие цвета — под заказ

Пол может быть выложен из плиток в одном цвете или комбинации цветов с различным дизайном

Выбор плитки

Но о цене будет время подумать потом, а перед выбором покрытия необходимо убедиться, что основание пола ровное и готово к укладке дополнительного покрытия. После чего можно приступить непосредственно к выбору плит. При этом необходимо помнить, что гараж – место, в котором автовладельцы проводят много времени. Часто он используется не только для хранения автомобиля, но и для его ремонта, обслуживания. Многие гаражи используются в качестве мини-мастерских по ремонту автомобилей соседей.

Выбирая плиты ПВХ, нужно обращать внимание не только на их цвет и цену, но и на качество

Поэтому, выбирая плиты ПВХ, нужно обращать внимание не только на их цвет и цену, но и на качество, и, главное – безопасность. Многие недобросовестные производители в процессе изготовления своей продукции применяют сырье с повышенным содержанием токсичных материалов, таких как, например, формальдегид

Наличие такого материала в гараже может вызвать различные заболевания хозяина автомобиля. Особенно высока вероятность применения некачественных красителей и связующих веществ.

Применение некачественного сырья может значительно повысить пожароопасность покрытия, не говоря уже о возможности значительного снижения срока службы и защитных свойств. Покупая покрытие, необходимо требовать у продавца документы, подтверждающие качество продукции – сертификаты и декларации соответствия, качественные сертификаты. Качественное напольное покрытие ПВХ может прослужить многие годы.

Правила окрашивания

Окрашивание бетонной стяжки своими руками проводится в несколько этапов. Прежде чем приступать непосредственно к нанесению лакокрасочного материала, рекомендуется очистить обрабатываемую поверхность от мусора и загрязнений.

В связи с тем, что бетон отличается пористой структурой, внутри пола скапливается пыль, из-за которой поверхность не будет достаточно хорошо прокрашена. Удалить мелкие частицы можно посредством влаги. Незадолго до нанесения краски или эмали следует промыть бетонный пол и дождаться, пока он просохнет.

Эмали разрешено наносить не ранее, чем через 90 дней после заливки бетона. Стяжка перед обработкой должна набрать прочность.

Грунтовка

Пропитка бетона грунтовкой — это обязательный этап, после которого повышается прочность стяжки, закрываются поры. Данный материал повышает степень адгезии красок (эмали) и пола в гараже.

Этапы нанесения краски

Перед нанесением краски или эмали рекомендуется прочесть инструкцию на упаковке. Каждый состав содержит различные соединения, вследствие чего предъявляет собственные требования к состоянию напольного покрытия. Ряд эмалей разрешено наносить на влажную поверхность, другие — исключительно на сухую.

Окрашивание проводится в ходе следующих этапов:

1. Краска выливается в лоток.
2. Валик пропитывается краской и отжимается. Этим можно добиться равномерного нанесения состава на бетонную стяжку. Если не отжать, то на обрабатываемой поверхности появятся выступающие полосы.
3. Окрашивание начинается с дальнего угла. Состав рекомендуют наносить по квадратам, двигаясь вдоль стен по направлению к выходу из гаража.

В случае использования быстросохнущих составов окрашивать необходимо сразу всю поверхность пола. Иначе покрытие получится неравномерным.

В зависимости от требований производителя краски и эмали наносятся в 1 либо 2 слоя. Во втором случае следует дождаться полного высыхания состава, после чего приступать к повторной обработке бетона.

Температурный режим

Разные составы предъявляют собственные требования к зонам будущей обработки. Полиуретановые краски разрешено наносить на бетон при температуре в пределах 0-17 градусов. Уровень влажности при этом не должен превышать 70 %.

Эпоксидные грунтовки разрешено использовать при температуре от +5 градусов. Акриловые краски следует наносить при +18 градусах и выше. Резина отличается хорошей стойкостью к воздействию внешней среды. Поэтому подобные составы можно использовать при температурах от -50 до +60 градусов. Главное в этом случае — избежать быстрого затвердевания материала.

Рекомендации по сушке

Для быстрого и равномерного высыхания лакокрасочного состава необходимо поддерживать температуру воздуха в гараже на уровне +18 градусов или выше. Влажность при этом должна составлять 70-80 %. При необходимости разрешено воздействовать на нанесенный состав строительным феном (при условии, если это не противоречит инструкции).

На какое основание делают монтаж?

Полы в гараже из плитки можно укладывать двумя способами. Это зависит от того, какое основание имеется в гараже. Первый основан на укладке керамогранита на пол из бетона. Второй способ предполагает монтаж на слой песка. В гараже бетона нет, а основание – голый грунт.

Из песка

Выложить пол в гараже плиткой можно, если внутри помещения есть сырой грунт, а сам объект стоит на ленточном фундаменте. Плиты должны располагаться не выше нижней кромки ворот гаража. Расчеты сделать очень просто. Если в гараже легковые автомобили, насыпьте щебень и песок толщиной 10 см. Для более тяжелых машин требуется сделать дополнительный слой щебня толщиной 10 см.

Снимите грунт, утрамбуйте основание. Армирование пола делать не нужно, просто насыпьте слой щебня. Покройте ее слоем песка, тщательно его увлажните и утрамбуйте.

Если грунтовые воды залегают близко, сделайте гидроизоляцию гаража. Для этого купите рубероид, уложите его после слоя песка. Заделайте стыки герметиком, хорошо использовать битумную смолу. Не забудьте оставить материал, ведь нужно сделать напуск на стены.

Напольная плитка для гаража монтируется на смесь цемента и песка, ее наносят в сухом виде. Речной песок нужно просеять, с ним смешайте цемент. Не забывайте о пропорции 1:4. Насыпьте сверху слой смеси толщиной 5 см. После этого приступайте к укладке плит.

Когда работа будет завершена, насыпьте на пол смесь цемента и песка, вотрите ее в зазоры. Излишки смеси можно удалить. После затирки швов, полейте пол водой, тогда смесь впитает влагу и затвердеет.

Бетонное основание

В этом случае монтаж плит ускоряется. Очистите пол от мусора, нанесите грунтовку. Лучше купить глубокого проникновения. Приобретите в магазине самовыравнивающуюся смесь, нанесите ее на пол, делая небольшой уклон. Скат направьте к выходу из гаража.

Приступайте к монтажу. Процесс выполняется аналогично первому варианту, только вам будет нужно использовать для крепления материала раствор из песка и цемента, либо морозоустойчивый клей для плитки. После завершения монтажа посыпьте плитку смесью, вотрите ее в зазоры. Смочите пол водой и оставьте на некоторое время. Когда цемент застынет, на покрытие можно ставить машину.

Полимерные полы в гараже — долговечное решение

Компания ГаражТек предлагает уникальное полимерное покрытие для пола в гараже на основе полиаспартической полимочевины американского производства. Это один из самых стойких к механическим (шипы колес) и химическим (бензин, масла) воздействиям эластомер. Полиурея – эластомерное покрытие, способное заменить металл, пластик, резину и каучук в случаях, когда свойства данных материалов не выдерживают условий эксплуатации.

ЭКСПЕРТНОЕ МНЕНИЕ Виталий, гаражный эксперт компании ГаражТек

Чем полимерный пол в гараже лучше керамогранитной плитки?

Полимерный пол с выкружкой (плавным переходом на стены) не имеет стыков и углов, где может скапливаться грязь. Такой пол легко моется, устойчив к агрессивным воздействиям, подлежит восстановлению. При попадании влаги он не становится скользким за счет «чипсов», придающих покрытию шероховатость и цвет. Использование высококачественного полимерного состава из США гарантирует долгий срок службы и дает возможность нанесения на полимерный пол в гараже рисунка по индивидуальному дизайну.

Полимерное покрытие гаражного пола остается эластичным после нанесения и не подвержено растрескиванию. Это единственный материал, который позволяет выполнить весь цикл нанесения финишного покрытия даже за один день (другие материалы — минимум 3-4 дня полного цикла). Эластомер не восприимчив к ультрафиолету, пол в Вашем гараже не пожелтеет от воздействия солнечных лучей.

Полимерные полы GarageTek отличают:

• высокий уровень прочности и эластичности
• высокое сопротивление к истиранию и деформации
• устойчивость к воздействию масел, бензина, кислот
• выдерживание колебаний температуры от -40°С до +80°С
• способность покрытия деревянных и металлических поверхностей, гипсокартона, а также вертикальных поверхностей
• возможность укладки как в закрытых, так и в открытых помещениях
• простота уборки и ухода

Полимерное покрытие для пола в гараже иногда называют «наливные полы» или «заливные полы». Укладку нашего полимерного состава можно осуществлять на так называемые теплые полы в гараже.

  Устройство полимерных полов GarageTek осуществляется в течение одного дня. Уже через 2-4 часа после завершения работы Вы сможете пройтись по новому полу, а через 24 часа поставить в обновленный гараж свой автомобиль.  

ЭКСПЕРТНОЕ МНЕНИЕ Юрий, мастер монтажа напольных покрытий

Полимерный пол подходит для паркинга, он устойчив к шипам колес?

Для нанесения полимерного состава на пол в гараже или паркинге важно подготовить качественное основание — хорошую стяжку, залитую по всем промышленным стандартам из бетона марки не ниже М300. Тонкослойные бесшовные покрытия на основе полиуреи устойчивы к разрушающим воздействиям большого веса автомобиля, шипов, перепадов температур, грязи, пыли, воды, химических реагентов, бензина, масла, падения тяжелых предметов и других